Znak-ekb.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Фото машины лада веста кросс

Лада Веста Кросс (LADA Vesta cross)

Прототип седана Lada Vesta с увеличенным клиренсом впервые был показан публике в августе 2016 года на международном автосалоне в Москве. По внешнему виду и доработкам шасси Lada Vesta Cross аналогична универсалу Lada Vesta SW Cross, разумеется, с поправкой на тип кузова. Степень унификации обвеса между двумя кросс-версиями составляет 100%.

Как отмечает вице-президент по маркетингу и продажам «АвтоВАЗа» Ян Птачек, Vesta Cross — уникальное предложение на российском рынке и фактически создает новую нишу. Единственным внедорожным седаном на нашем рынке до сих пор был Volvo S60 Cross Country. Производство товарных экземпляров Lada Vesta Cross в кузове седан стартовало 25 апреля 2018 года на заводе «Lada Ижевск». Выпуск ведется по полному циклу на одной линии с другими Вестами — седаном, универсалом и кросс-универсалом. Перед стартом производства «АвтоВАЗ» провел дорожные испытания тестовых машин. Общий пробег по асфальтовым дорогам, грунтовым и булыжным трассам составил 700 тысяч километров, что фактически соответствует 43750 км на каждый автомобиль. Продажи Lada Vesta Cross стартуют летом 2018-го. Автомобиль предложит бензиновые моторы объемом 1,6 и 1,8 л (106 и 122 л.с.), последний доступен не только со стандартной 5-ступенчатой «механикой», но и с «роботом» с тем же количеством передач.

Представляя свою новую модель, производитель в первую очередь отмечает уникальную внешность — спортивный силуэт седана сочетается с внедорожным обвесом и дополняется крупными колесами. Размер шин у новинки — 205/50 R17. Можно отметить, что кросс-седан оснащается теми же 17-дюймовыми дисками с алмазной огранкой, которые устанавливаются на универсал. В салоне доработки также аналогичны Vesta SW Cross: комбинированная отделка сидений из сочетания ткани и эко-кожи и оригинальные декоративные вставки оранжевого или серого цвета. Между передними сиденьями расположен бокс; переработанная комбинация приборов выполнена в оригинальной графике с особой подсветкой, используемой только на кросс-модификациях. Сиденье водителя — с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой. Рулевая колонка регулируется по высоте и по вылету. В зависимости от комплектации в список оснащения входят: мультифункциональное рулевое колесо, бортовой компьютер, электропакет (стекла/зеркала) и центральный замок с дистанционным управлением, климат-контроль, электроподогрев зеркал и ветрового стекла, а также подогрев передних и задних сидений, мультимедийная система с навигацией и 7-дюймовым цветным дисплеем и многое другое.

Для седана Vesta Cross предложены те же 16-клапанные бензиновые двигатели ВАЗ объемом 1,6 или 1,8 л, что для кросс-универсала SW. Базовый мотор агрегатируется с 5-ступенчатой «механикой» и развивает максимальную мощность 106 л.с. (при 5800 об/мин), максимальный крутящий момент достигает пикового значения 148 Нм (при 4200 об/мин). Более мощный 1,8-литровый мотор располагает запасом мощности в 122 л.с. (при 5900 об/мин) и крутящего момента в 170 Нм (при 3700 об/мин). Он может сочетаться как с «механикой», так и с 5- ступенчатой РКПП. Оба двигателя оснащены электронным впрыском топлива, потребляют бензин АИ-92 и соответствуют экологическому типу Евро-5.

Ходовая часть седана Лада Веста Кросс типична для большинства машин своего класса: спереди это независимая подвеска, амортизационные стойки типа МакФерсон, задняя подвеска полузависимая. Учитывая увеличенный дорожный просвет, у кросс-седана, так же как и у кросс-универсала, по сравнению со стандартной моделью изменены настройки шасси, установлены другие амортизаторы с пружинами, увеличена колея. Разумеется, Веста Кросс адаптирована к сложным дорогам и суровому климату. Наружные панели кузова выполнены из стали с двойной оцинковкой, имеется антигравийная защита на порогах и днище. Что касается габаритов, то длина кросс-версии седана Веста составляет 4410 мм, ширина — 1785 мм, высота — 1526 мм. По умолчанию на кросс-седан установлены электроусилитель рулевого управления, дисковые тормоза спереди и сзади. Объем багажного отделения достигает 480 литров. Если сложить задние сиденья, освобождается проем в перегородке между салоном и багажником, что очень удобно для перевозки длинных предметов (до 1675 мм).

В стандартные системы безопасности Лада Веста Кросс включены: комплекс ABS и ESP, система помощи при старте на подъеме, передние подушки безопасности (пассажирская с функцией отключения), боковые подушки, три подголовника задних сидений, крепления детских кресел, автоматическое запирание дверей при начале движения, автовключение «аварийки» при экстренном торможении, автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении, иммобилайзер и охранная сигнализация, система ЭРА-ГЛОНАСС. Также в состав оборудования включены датчики дождя и света, круиз-контроль. Лада Веста получила высокую оценку в краш-тестах по системе ARCAP.

Lada Vesta Cross: 5 плюсов и 2 особенности, к которым нужно привыкнуть

Недавно АВТОВАЗ начал продавать седан Lada Vesta Cross, который отличается от обычной Весты увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом по периметру снизу. Это уникальная машина: аналогичных седанов повышенной проходимости по такой цене и тем более в сегменте B+ просто нет. Но есть у Весты Кросс и другие особенности.

LADA > Vesta

1. Дорожный просвет

Главный и самый жирный плюс российского кросс-седана — большой дорожный просвет. Согласно заводским техническим характеристикам, его высота — 203 мм. Далеко не каждый современный кроссовер может похвалиться таким же. Высокий клиренс нужен, если вы хотя бы иногда съезжаете с ровного асфальта. Впрочем, полезен он и в больших городах с их вечными стройками, «лежачими полицейскими» и бордюрами, не соответствующими ГОСТу. А теперь вспомните, как любят задирать подвеску, в том числе и на седанах, в провинции. Так что, Vesta Cross определенно в тренде.

Читать еще:  Купить киа спортейдж у официального дилера в москве в наличии

2. Дизайн

Второй заметный плюс — внешний вид автомобиля. Даже обычная Lada Vesta во многих регионах до сих пор вызывает интерес. Что уж говорить о машине с увеличенным клиренсом, на 17-дюймовых колесах, с пластиковым обвесом по низу ярко-рыжего кузова (опциональный цвет «Марс»)! Никакого тюнинга не нужно. Наряднее, чем в обычной Весте, и интерьер Кросса с многочисленными оранжевыми вставками. Для «кроссовой» серии Lada характерны еще оранжевые шкалы приборов. Даже если выбрать любой другой из 10 цветов кузова (например, серый) и серые же вставки в интерьере, Vesta Cross все равно будет привлекать внимание. Многим это льстит.

3. Трехобъемный кузов

Любители седанов, которых у нас удивительно много, объясняют свой выбор тем, что в автомобиле с отделенным от салона багажником тише, теплее и отсутствуют посторонние запахи, идущие из багажного отсека. С каждым из этих утверждений можно поспорить. Но можно и согласиться. Объем багажника у этого седана такой же, как у универсала (под полкой) — 480 литров, а спинка заднего сиденья также складывается по частям.

Седан еще и легче универсала (на 50 кг). А кузов жестче. Это влечет за собой лучшую управляемость. Скорее всего, и салон начнет поскрипывать попозже, чем в универсале. Однако особо крупногабаритные вещи (например, стиральную машину в упаковке или кухонную плиту) в седане не перевезешь. А в универсале можно как минимум попытаться. Но это так, ремарка.

4. Унификация

Четвертый плюс — унификация. По большинству деталей, узлов, кузовных панелей Cross идентичен обычной Весте, а по некоторым (обвес, интерьер) — универсалу SW Cross. Одинакова и подвеска, за исключением чуть более коротких задних пружин, несущих, по сравнению с «универсальными», меньшую нагрузку. Кстати, седан комфортнее универсала не только из-за того, что жестче и тише, но и из-за меньшей чувствительности к дорожным неровностям.

5. Дешевле универсала

Седаны всегда дешевле универсалов. Lada Vesta Cross дешевле, чем универсал SW Cross. Если сравнивать крайние комплектации — на 32 000 рублей.

Что не так с Ладой Вестой Кросс?

А теперь особенности Лады Весты Cross, к которым нужно привыкнуть. И первая из них — как раз диапазон цен, от 763 900 до 859 900 рублей. Трудно смириться с мыслью, что российский автомобиль, пусть даже и новейший, стоит как иномарка. Однако это так. При этом Vesta Cross дороже обычного седана Vesta в аналогичной комплектации на 53 000 (с двигателем 1.8) или на 63 000 рублей (с двигателем 1.6).

Кстати, дорожный просвет стандартной Lada Vesta — 178 мм и может быть еще выше с 17-дюймовыми колесами. И никто не запрещает вам поставить стальную защиту, как на Кроссе. Что еще остается? Пластиковый обвес по низу? При аккуратной езде можно обойтись без него. Рыжие вставки в салоне и оранжевые циферблаты? Все можно сделать, было бы желание.

А вторая особенность — уникальность машины. Подобный автомобиль, лифтованный седан, есть только у Volvo. Это S60 Cross Country. Но он стоит от 2,5 миллионов рублей, выпускается давно и в Европе особой популярностью не пользуется. Lada Vesta Cross может полностью занять свободную нишу.

Кросс-универсал Lada Vesta

Универсал Лада Веста Кросс (2019-2020) цены и комплектация. Обзор «Vesta SW Cross» с техническими характеристиками и фотографиями.

Lada Vesta SW Cross – пятидверный универсал повышенной проходимости и, по совместительству, «вседорожный» вариант грузопассажирской модели… Целевая аудитория автомобиля – люди, которым требуется транспортное средство «на все случаи жизни», сочетающее в себе яркий дизайн и высокий уровень практичности…

Впервые «ярко рыжий» концепт «вседорожного» универсала с приставкой «Cross» предстал перед мировой общественностью на Московском автошоу «Off-road Show 2015», распахнувшем свои двери для посетителей 26 августа 2015 года.

Изначально пятидверка, в большей степени, создавалась с целью демонстрации имеющихся у тольяттинского производителя идей, однако, благодаря положительной реакции со стороны потенциальных покупателей, в конце июня 2017-го состоялась премьера серийного автомобиля, который не сильно изменился (по сравнению с прототипом) по пути на конвейер.

Читать еще:  Киа официальный дилер

Универсал Лада Веста Кросс органично сочетает в себе довольно динамичный стиль с практичным характером.

И если передок унифицирован с оригинальной трехобъемной моделью, то за средней стойкой автомобиль сама оригинальность – ниспадающая крыша, «плавник» задней стойки и подтянутая корма со стильными фонарями.

Экспрессивности и броскости облику «SW Cross» добавляют обвес из некрашеного пластика, красивые «катки» на 17 дюймов и возросший дорожный просвет.

Универсал повышенной проходимости в длину вытянут на 4424 мм, его ширина укладывается в 1785 мм, а высота не превышает 1532 мм. На межосевое расстояние у пятидверки приходится 2635 мм, а ее дорожный просвет насчитывает весьма солидные 203 мм.

Интерьер Lada Vesta SW Cross – с трехспицевым многофункциональным рулем, «колодцами» приборной панели и стильно оформленной центральной консолью, «приютившей» 7-дюймовый «телевизор» мультимедийного комплекса и блок климатической установки – полностью позаимствован у обычного универсала.

Но оригинальные атрибуты у «вседорожника» есть – это яркие аппликации на торпедо, сиденьях и комбинации приборов.

В салоне автомобиля достаточно свободного пространства для вольготного размещения пяти взрослых человек. Спереди здесь установлены удобные кресла с ощутимой боковой поддержкой и солидными диапазонами регулировок, а сзади – полноценный диван, имеющий по центру откидную секцию с подстаканниками и опциональный подогрев.

Грузовые возможности Lada Vesta SW Cross идентичны таковым у базового универсала – в стандартном виде его объем составляет 480 литров (под фальшполом есть дополнительная 95-литровая «емкость»).

Задний диван складывается в пропорции «60:40», что доводит вместимость до 825 литров (правда, ровной площадки при этом не выходит).

Для Cross-версии «Весты» заявлены те же самые бензиновые моторы, что и для трехобъемной модели – это рядные атмосферные «четверки» объемом 1.6 и 1.8 литра с распределенным впрыском и 16-клапанным ГРМ, развивающие 106 и 122 л.с. и 148 и 170 Н·м доступного момента соответственно.
Оба агрегата устанавливаются вкупе с 5-ступенчатой «механикой» и переднеприводной трансмиссией, а «старший» – в виде опции еще и с 5-диапазонным «роботом».

С места до первой «сотни» универсал повышенной проходимости разгоняется за 11.2-12.6 секунды, а максимально способен набрать скорость 172-181 км/ч. Паспортный расход горючего в комбинированном цикле у него колеблется от 7.5 до 7.9 литров на каждые 100 км пробега.

Грузопассажирская Лада Веста Кросс основана на базе уже известного трехобъемника – в техническом плане они практически идентичны друг другу. В основе автомобиля лежит архитектура «Lada B» с независимой подвеской типа МакФерсон спереди и полузависимой балкой сзади.
«Вседорожный» универсал оснащен реечным рулевым управлением с электроусилителем и тормозной системой, в которую входят вентилируемые передние и обычные задние диски (у обычных «собратьев» сзади стоят барабанные устройства) и современная электроника.

В России Lada Vesta SW Cross предлагается в трех комплектациях – «Luxe», «Luxe Multimedia» и «Luxe Prestige».

За базовый вариант универсала придется заплатить 755 900 рублей, исполнение с 1.8-литровым «атмосферником» не купить дешевле 780 900 рублей, а наиболее «насыщенная» версия стоит от 822 900 рублей.

Стандартно машина оснащается: четырьмя подушками безопасности, противотуманными фарами, системой ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, BAS, EBD, ESC, TCS, HSA, электростеклоподъемниками всех дверей, подогревом передних кресел, однозонным «климатом», датчиками дождя и света, задним парктроником, аудиосистемой с четырьмя колонками, «круизом», 17-дюймовыми легкосплавными колесами и другими современным оборудованием.

Лада Веста Кросс 2019: цены и комплектации

Российский автомобильный производитель, занимающийся разработкой и выпуском автомобилей марки Лада, в сравнительно недавнем времени объявил о том, что совсем скоро на мировой рынок поступит их новенький автомобиль. На сей раз абсолютно новое творение получило название Vesta Cross и существенно отличается от прочих транспортных средств российского автопрома.

В настоящее время такого отечественного автомобиля как Веста Кросс фото цены характеристики уже можно найти на многочисленных сайтах в сети интернет. Тут следует отметить, что появление информации о Ладе Весте СВ Кросс вызвало бурную реакцию автолюбителей Российской Федерации. Буквально за несколько дней Lada Веста Кросс, а точнее ее технические характеристики, комплектации и цены, изучило огромное число пользователей.

Особенности

Автомобиль марки Lada Vesta Cross отличается огромными размерами колесных дисков и не менее огромным кузовом, что, безусловно, делает облик транспортного средства более динамичным и подчеркивает его сильный характер.

Кузов «опоясывает» неокрашенная пластмасса, а дорожный просвет (клиренс) является увеличенным.

Двигатель автомобиля марки Lada модели Vesta Cross 2019 также представляет собой полностью уникальный силовой агрегат, который был выпущен специально для данного модельного ряда.

Автомобиль марки Vesta Cross идеально подходит для перевозки различного рода крупногабаритных грузов, потому как вместительность багажника гораздо выше средней.

Особо важным является то, что над внешним видом этой машины работал знаменитый французский дизайнер Жюльен Друар. Именно ему принадлежит идея увеличенных противотуманных фар и профиля. Также, им был предложен новый вариант обивки сидений, который частично нашел свое применение.

Читать еще:  Тесты зимней нешипованной резины 2020 для кроссоверов

Вообще это достаточно уникально, ведь как известно российские автомобильные компании крайне редко сотрудничают с зарубежными профессионалами. Однако если сейчас посмотреть на Lada Веста Кросс, то становится предельно ясно, что такое сотрудничество принесло просто ошеломляющие результаты.

Дизайн в деталях

Лада модели Веста Кросс 2019 в новом кузове, комплектации и цены которой пока что неизвестны, имеет абсолютно уникальный внешний вид и не менее оригинальное оформление салона. Данное транспортное средство визуально способно удивить буквально любого автолюбителя, учитывая, при этом, то, что автомобиль Лада Веста СВ Кросс был разработан российской компанией.

Экстерьер

В первую очередь нужно сделать оговорку, что сегодня популярностью пользуется именно Лада Веста универсал. При этом, данный модельный ряд также имеет и другой автомобиль – Лада Веста Кросс седан, обладающий аналогичными особенностями, но отличающийся формой и вместительностью кузова.

В число наиболее примечательных элементов внешнего оформления по праву входит:

  • хромированные вставки, украшающие переднюю часть машины;
  • уникальные Х-образные изгибы литеры;
  • полностью черная фальшрадиаторная решетка;
  • бампер с массивным воздухозаборником, окрашенный в два цвета;
  • дорогая и, что немаловажно, современная головная оптика.

Отдельно также стоит отметить то, насколько привлекательную новая Лада модели Веста Кросс имеет боковую часть. Конечно, в профиль автомобиль смотрится не так круто, как спереди, однако все же способен привлечь к себе много внимания. К наиболее значимым элементам тут можно отнести:

  • боковые пластиковые накладки фиксированного черного цвета, защищающие автомобиль Лада Веста СВ Кросс от механических повреждений;
  • колесные 17-дюймовые литые диски потрясающей формы.

Задняя часть машины, равно как и передняя, идеально подчеркивает общую стильность Лада Веста Кросс универсал. Здесь в глаза сразу бросается:

  • мощный бампер, окрашенный в черный цвет;
  • стильные фары, растянувшиеся с боковин до номерного знака;
  • форма пятой двери (багажное отделение) сделана с учетом пользовательских предпочтений;
  • номерной знак имеет уникальные изгибающиеся литеры.

Последним элементом экстерьера, которому необходимо уделить внимание, является крыша Лада Веста Кросс универсал. Это часть автомобиля также выполнена с учетом общей стильности:

  • в окончании крыши находиться привлекательное крыло, окрашенное в цвет кузова;
  • по бокам расположены серебряные рейлинги.

Стоит отметить, что на данный момент о Лада Vesta Cross универсал в сети интернет крайне мало информации. Особенности дизайна стали известны только благодаря тому, что производитель уже опубликовал фото Lada Vesta Cross Concept.

По заверению производителя комплектации и цены на кроссовый вариант Lada Веста Кросс будут хорошо сочетаться без ущерба внешнему виду и большей части оборудования. Любая фотография данного авто уже сейчас может поразить любого автолюбителя.

Интерьер

Комплектации и цены, хоть они и неизвестны, будут достаточно сильно влиять на внутренности машины. Связано это с тем, что салон Лада Веста СВ Кросс преисполнен различными дополнительными расширениями.

В первую очередь поклонники данного модельного ряда сразу же заметят, что интерьер салона Lada Веста Кросс универсал практически полностью повторяет стиль этого же автомобиля в корпусе седан. Таким образом, даже не разглядывая Vesta Cross фото, можно предположить, как выглядит его салон.

Рекомендуется посмотреть фото Лады модели Веста Кросс в сети интернет.

Технические характеристики

Двигатель автомобиля марки Лада Веста Кросс является 1.8-литровым и может иметь различные варианты мощности (либо сто четырнадцать и сто двадцать две лошадиные силы). Коробка передач пятиступенчатая. Его выпуск начался в конце сентября две тысячи пятнадцатого года.

Автомобиль марки Vesta Cross технические характеристики имеет следующие:

  • длина четыре тысячи четыреста десять миллиметров;
  • колесная база две тысячи шестьсот тридцать пять миллиметров;
  • ширина одна тысяча семьсот шестьдесят четыре миллиметра;
  • дорожный просвет двадцать сантиметров;
  • длина клиренса сто семьдесят восемь миллиметров.

Если говорить о трансмиссии и о силовом агрегате, то они точно такие же, как и у Лада универсал.

Lada Vesta SW Cross цена стартует с отметки в шестьсот пятьдесят тысяч рублей. Максимальная стоимость – семьсот пятьдесят тысяч рублей (включая цену полного привода). Для подавляющего большинства автолюбителей Российской Федерации такая цена машины Лады Весты Кросс является вполне приемлемой.

Если вам интересна данная новинка, то рекомендуется изучать новости – именно там будет опубликована информация о том, когда должен выйти новый автомобиль Лада Веста СВ Кросс и какой он будет иметь ценовой диапазон.

Видео

Узнать комплектации и цены, технические характеристики и любой другой, тот или иной, параметр возможно посмотрев видео тест драйв Лада Веста Кросс 4х4. Именно благодаря обзору станет известная дата выхода и то, насколько характеристики комплектации будут зависеть от цены.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector
×
×