Znak-ekb.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Колесные болты для штампованных дисков ваз

Размеры колесных болтов VAZ 2110

Для модели 2110 колесо к ступице крепиться с помощью колесных болтов. Количество крепежных элементов зависит от года выпуска модели и представлено в таблице ниже.

Общие размеры крепежа:

  • Количество крепежных элементов: 4 (ед.);
  • Размер крепежа: M12x1.25;
  • Диаметр расположения крепёжных отверстий (PCD): 98 (мм);
  • Вылет диска (ET): 58.60 (мм).

Важно: представленные выше данные являются пределами значений для всех модификаций автомобиля, конкретные цифры зависят от года выпуска.

Правила подбора колесного крепежа:

Для литых и штампованных дисков зачастую используется различный колесный крепёж — это касается длины болтов, так как толщина разных видов дисков может значительно различаться между собой.

При подборе любого крепежа особое внимание следует обратить на шаг резьбы. Данный параметр в маркировке всегда указывается после знака «x».

Большая часть колесного крепежа имеет метрическую резьбу с мелким шагом (М12х1.25/М12х1.5/М14х1.25/М14х1.5), что должно соответствовать резьбе шпилек или резьбовых отверстий в ступице колеса.

Важно: маркировка крепежного болта М12х1.5 расшифровывается так: резьба с номинальным диаметром 12 (мм), шаг резьбы 1.5 (мм).

Другие названия:

До 2014 года модель ВАЗ 2110 собиралась по лицензии из машинокомплектов АвтоВАЗа на автозаводе корпорации Богдан под маркой Богдан-2110.

Тонкости модельного ряда:

Модель оснащена электронной системой управления двигателем, диагностическим блоком (бортовым компьютером), гидроусилителем руля, электрическими стеклоподъёмниками, применена новая технология окраски кузова.

Годы выпуска Годы выпуска: 1995-2007.

Другие параметры VAZ 2110:

Общие параметры колесных болтов VAZ 2110
Общий вид Общий вид колесных болтовКоличество (ед.)
Количество крепежных элементов на одну ступицу для VAZ 2110.

Размеры (мм)
Метрический размер крепежа:

Резьба M14 x 1.5 обозначает:

M14 — диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 — шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).

Общий вид
Тип крепежа колеса:

Для крепления колёс или дисков применяют 2 основных вида крепежа:

-колёсные болты;
-колёсные гайки.


(чертеж болтов)4 (ед.)M12x1.25Болт
Таблицы размеров колесных болтов VAZ 2110
ГодКоличество (ед.)
Количество крепежных элементов на одну ступицу для VAZ 2110.

Размеры (мм)
Метрический размер крепежа:

РезьбаM14 x 1.5 обозначает:

M14 — диаметр резьбы 14 (мм);
1.5 — шаг резьбы (расстояние между соседними нитками).

PCD (мм)
Диаметр между крепежом:

Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия для VAZ 2110.

ET (мм)
Вылет диска:

Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице.

20154M12x1.259858.6020144M12x1.259858.6020134M12x1.259858.6020124M12x1.259858.6020114M12x1.259858.6020104M12x1.259858.6020094M12x1.259858.6020084M12x1.259858.6020074M12x1.259858.6020064M12x1.259858.6020054M12x1.259858.6020044M12x1.259858.601.8i20084M12x1.259858.6020074M12x1.259858.6020064M12x1.259858.6020054M12x1.259858.6020044M12x1.259858.601.520004M12x1.259858.6019994M12x1.259858.6019984M12x1.259858.6019974M12x1.259858.6019964M12x1.259858.601.5i20044M12x1.259858.6020034M12x1.259858.6020024M12x1.259858.6020014M12x1.259858.6020004M12x1.259858.6019994M12x1.259858.6019984M12x1.259858.601.6i 16V20154M12x1.259858.6020144M12x1.259858.6020134M12x1.259858.6020124M12x1.259858.6020114M12x1.259858.6020104M12x1.259858.6020094M12x1.259858.6020084M12x1.259858.6020074M12x1.259858.6020064M12x1.259858.6020054M12x1.259858.6020044M12x1.259858.601.5i 16V20084M12x1.259858.6020074M12x1.259858.6020064M12x1.259858.6020054M12x1.259858.6020044M12x1.259858.6020034M12x1.259858.6020024M12x1.259858.6020014M12x1.259858.602.0i20064M12x1.259858.6020054M12x1.259858.6020044M12x1.259858.6020034M12x1.259858.6020024M12x1.259858.6020014M12x1.259858.6020004M12x1.259858.6019994M12x1.259858.6019984M12x1.259858.6019974M12x1.259858.6019964M12x1.259858.60

Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителя, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.

О болтах колесных: модели с эксцентриком, для автомобилей ВАЗ

Время на чтение: 5 минут

Для уверенного движения автомобиля колеса должны прочно держаться. Для этой цели существуют болты для колесных дисков. Данная деталь — часть крепежной системы. При ее грамотном подборе в будущем исключены скрипы и стуки во время езды.

Помимо прочего, болт колесный считается элементом автотюнинга. Литые колпаки улучшают характеристики любого седана, легко меняя внешний облик. Однако при замене возникает проблема поиска новых крепежей, так как универсальных не бывает.

Надежное крепление к ступице является гарантией безопасности водителя и пассажиров, находящихся в машине

Что важно при выборе

При выборе необходимо определиться со следующими параметрами:

  • Размеры. Внешние характеристики не относятся к решающим при подборе. Важно определить диаметр, длину, глубину и ширину колодца, обороты.
  • Материал. Это не менее ответственный пункт при подборе крепежных элементов. Главные требования в данном случае — эстетичный вид и высокая прочность. Бюджетную продукцию производят из металла, остальную — из высококачественной стали.
  • Внешний вид. Стержень из черного металла сводит на нет эффект литых колпаков. На современном российском рынке тюнинга представлен широкий ассортимент с декоративным покрытием. Остается только определиться с выбором.

Типы изделий

Чем болты на колеса отличаются друг от друга?

  • Резьбой. Наиболее распространены модели с диаметрами 12-14, при этом шаг составляет 1,5 мм. Закручивают таким образом, чтобы число оборотов было не менее 8 для прочного закрепления.
  • Глубиной и шириной колодца для крепежа.
  • Длиной. Данный показатель следует рассчитать так, чтобы при закручивании в ступицу стальное изделие торчало с обратной стороны. В данном случае получится надежное соединение.
  • Материалом, из которого изготовлена продукция: черное железо или сталь.
  • Верхним покрытием: молибден, хром или никель.

В зависимости от формы и размера различают следующие типы автомобильных болтов:

  • Сферические. Шляпка имеет округлую форму.
  • Конические. Они имеют классическую форму конуса с углом крепления в 60 градусов.
  • Короткие. Используют для «штамповок».
  • Длинные. Применяют для «литья».

Секретки

Для автовладельцев не менее актуальным стал вопрос защиты машины от угона или кражи деталей. Наряду с сигнализацией и противоугонными средствами популярностью пользуются секретные болты. Они имеют специальную головку под ключ, который идет в комплекте. Открыть его может только владелец. Вандалы могут с усилием пытаться снять колеса, все равно ничего не выйдет. Не является секретом, что в автосервисах существуют похожие ключи, которые легко подобрать.

  • С фигурным профилем. На предмет нанесены линии различной кривизны. На головке штампуют замысловатый рисунок, оттиск которого повторяется на полом ключе.
  • С отверстиями. В стержне просверливают ассиметричные отверстия различного размера. Ключ в свою очередь имеет выступы соответствующей формы. Возможны варианты, когда выпуклые части расположены на металлическом стержне, а отверстия — на ключах.

Эксцентрики

Стандартный крепеж имеет форму шестигранника, резьбовую и коническую прижимную часть. Уникальной характеристикой болтов эксцентриков для дисков является плавающий конус со смещенным центром тяжести.

Разбег степени смещения может доходить до 1 мм

Осевое расстояние между отверстиями может разниться. Стандарты данного показателя PCD разнообразны и не всегда до конца продуманы. Следствием становится вибрация во время езды. Это обуславливает вероятность более быстрого выхода из строя подшипников, рычагов и резинок. Для таких случаев идеальным решением будет использование эксцентриков. Благодаря подвижному конусу образуется зазор между внутренним и наружным диаметром.

Правила подбора крепежей

Основные правила подбора:

  • Оптимальный показатель оборотов — от 7 до 9. Если будет меньше, существует риск потерять по дороге колесо.
  • Число отверстий на стержне и дисках должно соответствовать друг другу.
  • Резьбовой ход должен быть от 1,5 мм.
  • Диаметр резьбовой части следует выбирать не меньше 12.

Параметры болтов для автомобилей «Рено» в миллиметрах:

  • Расстояние ребристой площадки — 24.
  • Отрезок между ребристыми полосами — 1,5.
  • Угол — 60 градусов.
  • Под 17 ключ.
  • Диаметр — М12.

Параметры креплений для «Шкоды» в миллиметрах:

  • Показатель ребристой доли — 26.
  • Резьбовой ход — 1,5.
  • Диаметр — М14.
  • Размеры под ключ 17.

Правила подбора длины

Существует 3 варианта определения длины изделия:

  • Непосредственно примерив на месте. Приобретают товар, затягивают и делают вывод.
  • Высчитав по старой детали. Для данного случая потребуется посчитать количество оборотов. Далее полученное число делят на длину винта.
  • Ориентируясь по номерному коду, указанному производителем.

При подборе для сравнения желательно ориентироваться на уже проверенный вариант

Короткие модели предназначены для крепления «штамповок». Они отличаются небольшой ребристой частью и невысокой шляпкой. Дело в том, что «штамповки» тоньше и не имеют колодцев. Болты для литых дисков длиннее из-за уплотненных мест креплений к ступице.

Длинные металлические элементы на «штамповках» пройдут насквозь. На колесах ВАЗ такие болты будут нормально выглядеть спереди, но с обратной стороны — биться о колодки. Самым неблагоприятным исходом может стать разбитый тормозной цилиндр и заклинившее колесо.

Для иномарки, как правило, используют шпильки. Ее длину регулируют с помощью гаек.

Внешний вид и срок службы

Большинство автомобилистов при выборе склоняются к хромированным болтам для дисков. Однако ни один вид верхнего покрытия не дает гарантированной защиты от коррозии. Все зависит от условий эксплуатации и качества ухода. Молибденовые и никелированные винты не уступают по характеристикам.

Единственное объективное преимущество — эффектный и эстетичный вид хромированного покрытия

Срок службы зависит от класса прочности, которая признана знаком качества. Чем выше этот показатель, тем дольше можно эксплуатировать изделие до появления коррозии. Существующую фурнитуру производят на российских, европейских и китайских заводах. Отечественным автомобилям подходят крепления российского производства. Для «Фольксвагена» и других гигантов автопрома следует выбрать итальянские модели, созданные специально для европейских машин. Для них существуют специальные каталоги с номером и артикулом.

Приобретение болтов под колпаки иногда может стать единственным решением проблемы. Так, например, можно скорректировать недочеты в показателях PCD между отверстиями с помощью эксцентриков. Помимо основной функции, данная деталь играет роль аксессуара, преображающего наружный облик машины. Для уверенного передвижения по дорогам следует определить, какой вид фурнитуры подойдет к конкретному транспортному средству.

Болты для литых дисков на ВАЗ во Владимире

LS (Крепеж) Болт секретный LS 12х1,5х23 блистер 4+1 19.

Ладья секретка гайка колеса ваз 2121-23

LS болт колеса m12 х 1,25 l5629мм s19мм ch ваз, sitroen.

Ладья Болт колесный ВАЗ-2101-12 секретный (БСЛ литой ди.

Вектор Болт колесный C17B28 Z M12X1,25X28 Цинк ВАЗ лито.

Болт колесный S19D45SL

— Болт колеса Иж-2126, Ваз-2101, 2108, 2170

Секретки на колеса McGard 24154 SL (гайки, М12х1,25, 1.

Гайки колесные РИФ для литого диска 16×1.5 (5 шт.) Land.

Диск колесный литой Балу R17LADA XRAY 6,5J R17x4 ET41 К.

LS 97106 болт колеса m12 х 1,25 l5427мм s19мм ch ваз, s.

Секретки на колеса McGard 24154 SU (гайки, М12х1,25, 1.

LADA Болт колесный- секретка для литых дисков М 12х1,25.

LS (Крепеж) Гайка секретная LS 14х1,5х48 блистер 4+2 21.

LS (Крепеж) Болт секретный LS 12х1,25х29 блистер 4+2 19.

LS (Крепеж) Болт 12х1,5 Набор 55/30 блистер 16+1 спец к.

Гайка колесная 801942HT

Гайка Колесного Болта М12Х1,25 Ваз 2121 213 Ока На Литы.

Секретки на колеса McGard 27179 SL (болты, М12х1,5, 1 к.

Болт колесный 12х1.25 шайба пежо Хром

Гайки колесные РИФ для литого диска 12×1.25 (5 шт.) Nis.

Гайки колесные РИФ для литого диска 12×1.25 (5 шт.) Nis.

Гайка колесная 341145FordCAP

Секретки на колеса McGard 31156 SU (гайки, М12х1,5, 2 к.

LS (Крепеж) Болт секретный LS 14х1,5х28 блистер 4+2 17.

Болт колесный ВАЗ-1118 «Калина» с буртиком М1.

Секретки на колеса McGard 24154 SU (гайки, М12х1,25, 1.

LS (Крепеж) Гайка секретная LS 12х1,5х35 блистер 4+2 19.

ВАЗ Болт колесный ВАЗ-2110-12,2170,1118 (Лада-Имидж)

Матрикс Болт колесный M12X1,25X28 Цинк ВАЗ литой диск з.

БелЗан Гайка колеса ВАЗ-2123 (на литой диск) М12х1,25 S.

С416444(33L)X секретные гайки 12х1.25×33 конус. закрыты.

Болты крепления колес для ВАЗ

Внешний вид автомобиля среди прочего зависит и от установленных на него колес. Стильные легкосплавные диски способны преобразить самую простую и невзрачную машину, придав ей оригинальности. Владельцам автомобилей ВАЗ доступно широкое разнообразие колесных дисков:

Под каждый вид приходится покупать подходящие болты для надежной фиксации колеса. Эти крепежные элементы изготавливаются из многочисленных материалов:

  • черные металлы;
  • сплавы с никелем;
  • металлы с добавлением цинка или хрома;
  • сплавы с молибденом и др.

Выбирая колесные болты, руководствуйтесь не только их внешним видом и прочностью, но и размерами: длина, тип головки, размер резьбы и шаг.

Совместимость болтов

Владельцев ВАЗ часто интересует, можно ли установить обычные штампованные диски и закрепить их болтами от литых. Мнения автомобилистов на форумах расходятся. Одни успешно устанавливают штампованные диски с помощью болтов от литых, а другим приходится покупать новые крепежные элементы.

При попытке закрепить штампованные диски болтами от литых вы скорее всего столкнетесь со сложностями, так как эти крепежные элементы длиннее. Если раньше у вас стояли литые диски, болт вкручивался не так глубоко, как его нужно будет закрутить при установке штампованных. По этой причине резьба в глубине наверняка поражена коррозией, из-за которой усложнится вкручивание болтов. Это единственное, из-за чего вместе со штампованными дисками автомобилисты обычно покупают более короткие болты.

Можно ли установить литые диски на болты от штампованных?

Раньше штатные литые диски на ВАЗ 2108 и «классике» крепили болтами М12*1,25*30,5 S19, а для штампованных использовались следующие болты:

  • для «восьмерки» — М12*1,25*23;
  • для «классики» — М12*1,25*27.

Когда появилась Приора, заводские литые диски устанавливали при помощи облегченных болтов М12*1,25*27 S17, но и штампованные на автомобилях Калина, Приора и Самара крепились этими же болтам. Таким образом, болты от штампованных дисков для литых могут не подойти из-за недостаточной длины.

При установке новых дисков посчитайте количество витков резьбы при закручивании болта. Их должно быть хотя бы 7-8. В таком случае колеса будут надежно держаться на ступицах.

Болты для кованных дисков ВСМПО

Установить новые кованные диски ВСМПО модели АНТАРЕС на ВАЗ можно с помощью болтов, на которых держатся штатные литые диски ВАЗ. По длине эти крепежные элементы аналогичны, но отличаются формой юбочки. Существуют оригинальные болты для кованых дисков, но даже на штатных крепежах от заводского литья они будут надежно держаться. Многие владельцы ВАЗ подтверждают это на специализированных форумах, но некоторые все же приобретают кованые диски вместе с комплектом новых болтов.

Читать еще:  Замена пружин на соренто
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector